中國聯合航空有限公司（以下簡稱“中國聯合航空”）總部位于北京，現為中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“東航”）旗下的全資子公司。中國聯合航空成立于1986年12月26日，原隸屬于空軍領導；2004年10月，經股權轉讓歸屬于上海航空股份有限公司和中國航空器材進出口集團公司；2010年10月，隨著東航與上航聯合重組，中國聯合航空加入東航；2012年11月，與原東航河北分公司實現整合重組；2014年7月，宣布轉型，現在定位為創新經濟型航空公司。       

中國聯合航空是國內第一家國有創新經濟型航空企業；以北京大興國際機場為主運營基地，下設河北分公司和天津分公司、四川分公司和浙江分公司，下轄一家子公司佛山沙堤機場管理有限公司，初步構建了菱形航網的戰略布局。目前，中國聯合航空現有3500名員工，機隊規模達56架（53架波音B737、3架空客A330）；航點通達全國81個城市，執飛108條航線；年運輸旅客900余萬人次，多次圓滿完成國家重大運輸保障任務。        

為響應國家供給側結構性改革，適應和引領世界航空發展變革趨勢，推進民航大眾化發展戰略，2014年7月2日，東航集團宣布中國聯合航空轉型低成本航企。至此，中國聯合航空成為東航全面深化改革和轉型發展的重要平臺，是東航雙品牌戰略的主要載體，是東航北京戰略的重要參與者，是民航京津冀一體化戰略的重要實踐者。當前，正在積極融入粵港澳大灣區和長三角一體化發展等國家戰略。        

2019年9月25日，作為首發用戶，中國聯合航空整建制一夜轉場至北京大興國際機場，獨家運行31天實現了北京大興國際機場運行的良好開局，圓滿完成了黨和國家賦予的重大使命任務。2020年，中國聯合航空安全起降5.3萬架次，實現旅客周轉量67.51億公里，航班正常率91.27%，位居行業第六位，服務形象得到極大提升，在差異化服務CASPE排名年度綜合排名第一位，實現了高質量運行。        

近年來，中國聯合航空按照國家部委和東航集團的部署，以全面深化改革為主線，推進組織結構優化、建立市場化激勵機制、推動高管人員任期制和契約化管理等重大改革任務，建立健全法人治理結構，重建董事會，穩步推進員工持股和混合所有制改革，有序推進現代化企業治理體系和提升治理能力。“十三五”期間，中國聯合航空安全運輸旅客3707.9萬人次，連續安全飛行60個月、59.55萬小時。自成立以來，連續安全飛行超百萬小時，獲民航局授予“飛行安全一星獎”，安全品質穩中趨好；航班正點率跨入全行業前10名；總資產躍升至130億元，凈資產增加到37.4億元，年凈資產回報率18.13%；累計盈利43.76億元。東航集團將中國聯合航空確定為“3+5”現代航空服務集成體系格局三大主業之一，即：創新型大眾出行服務提供商。        

2021年，面對百年之未有大變局遭遇百年之未有大疫情的影響，中國聯合航空正著力深化改革創新驅動，保持戰略定力，化解風險挑戰，以更加務實的舉措，推動構建菱形航線網絡，深化內部體制機制，探索互聯網營銷服務新業態，科學研判后疫情時期產業大調整，在危機中育新機，于變局之中開新局，推動中國聯合航空高質量發展。      

“十四五”期間，中國聯合航空將以高質量跨越式發展為主題，以智慧化、精細化、國際化為引領，以全面深化改革、簡化業務優化成本和提升服務集成能力為抓手，以有力的組織體系、穩固的安全體系、高效的運行體系、創新的產品體系、高質的人才體系為保障，建設創新經濟型航空公司。通過打造基于新發展要求的航網，推進戰略轉型升級、深化改革及“五大”體系建設，實現競爭力、創新力、控制力、影響力和抗風險能力的全面提升，預計“十四五”末，中國聯合航空將實現營業收入超百億，機隊規模超百架的“雙百”目標。我們正昂首闊步奔跑在奮斗的路上，為2035年全面實現“世界一流、幸福聯航”的夢想而努力奮斗！